Un défi sportif

Chaque équipage, constitué de deux pilotes, parcourt 50 000 km, soit entre 15 000 à 20 000 km par étape à travers 4 continents, l’Europe, Asie, Amériques du Nord et du Sud, Afrique du Sud au Nord et Moyen Orient.
Des conditions extrêmes de l’arctique polaire en Sibérie aux déserts, sous l’équateur,  des cols des Andes à plus de 5000 m au Sahara, de -30°c à +50°c

 Le Véhicule du team Nomade No Stress


 Renault 12 4X4 Synpar

La Renault 12, une voiture universelle


La Renault 12 a été produite de 1970 à 2004 à plus de 4 millions d’exemplaires, exportées dans le monde, en Europe de l’est, au Moyen Orient, aux Amériques, en Afrique et même en Australie.

C’est un véhicule quasi indestructible, simple, fiable, pratique et qui a un capital sympathie énorme partout dans le monde

Bien évidemment, la préparation consiste à adapter la voiture aux conditions extrêmes
que   nous  allons  affronter
le montage d’une transmission 4x4 sinpar est indispensable



Départ juin 2009

Pour un tour du Monde en trois étapes

Le Mondial Rally est un raid, une expédition et une course tout à la fois où la dimension humaine est prépondérante.

Pas de chrono, pas de classement, le temps imparti est de 60 jours par étape, la récompense ultime c’est d’aller au bout de l’aventure, de réaliser un rêve, de s’accomplir

Pas de course à l’armement, le budget est contenu, les frais d’inscription sont réduits, seuls les véhicules de plus de 10 ans sont admis, la préparation est libre

 C’est une épreuve d’endurance où la solidarité et l’entraide entre équipages sont des gages de réussite. L‘autonomie est totale, chaque équipe est son propre organisateur et assure la mécanique, construit l’itinéraire, les étapes, choisit le mode d’hébergement et porte assistance à tout autre équipage en difficulté.

Seuls sont fixés, pour la 1° étape, la date de départ le 28 juin 2009 de Paris et un point de rencontre à Magadan pour prendre le cargo pour Anchorage.

C’est aussi une véritable expédition, chaque année, très peu d’équipages occidentaux traversent l’immense Sibérie Nord Orientale, parcourent la mythique Kholyma highway, ainsi que la redoutable « route des os », 2 000 km jusqu’à  Magadan, après, plus au Nord il n’y a plus de liaisons terrestres accessibles.


Pour plus de renseignements, rendez-vous en septembre. N'hésitez pas à nous
contacter.

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